Objave
Zaradi padca v Mugellu, ki je vodil, tik preden je v Kataloniji pristal na drugem mestu, so zmage v Assnu in na Sachsenringu povrnile prepričljivo prednost. Sachsenring je zagotovo dosegel eno od svojih izjemno težkih devetih zmag, saj je v Assnu zagotovil veliko prednost. Márquez se je po treningih dirk počasi izboljševal in v torek pokazal dober tempo za najboljši štartni položaj. Odkar je končal s pisanjem, so člani ekipe Tech3 MotoGP še vedno pripravljeni osvojiti naslov prvaka v najvišji kategoriji.
Dober petkratni dirkaški prvak, original je prišel do dramatičnejšega rezultata. Slab voznik na mokri stezi, najnovejši #88 ima začetek, pripravljen je pokazati, kaj zmore. Odličen Moto2™ Community Tournament in nato sedem zmag na Grand Prixu, ki jih je Ducati naredil za Bastianinija, zagotovo eno največjih prednosti MotoGP™.
Alex Marquez (Gresini Racing)
Za vse v dirkališču so bili to že zelo živčni zimski meseci, saj je vodstvo KTM nekaj časa delalo na zniževanju stroškov, da bi izboljšalo celoten stave-sportne.com More Info postopek. V dirkaškem okolju so vključili zmanjšanje števila voznikov, ki jih podpirajo skladišča, ter signal GasGasa in Husqvarne, dveh imen, ki jih ima KTM in so prisotna v treh dirkah za GP. Če ste kolesar KTM in ste profesionalni kolesar, je bilo prepovedano govoriti o financah avstrijskega obrata v težavah, je Beirer odkrito spregovoril o svojem stanju in dolgoročni prihodnosti podjetja. KTM namerava kljub tednom finančne negotovosti še dolgo sodelovati v dirki za GP, je povedal direktor KTM Motorsport Gap Beirer. Ob predstavitvi svoje ekipe MotoGP za leto 2025 se je novi Nemec zdel ne le prepričan o možnostih tovarne za izredne razmere sredi obsežnega procesa napovedovanja in o svoji stalni prisotnosti v paddocku za GP.
- Binder je v letu 2023 dosegel svoj najboljši rezultat doslej, saj je nazadnje dosegel 293 točk.
- Ogura običajno vozi blizu Raula Fernandeza, edinega dirkača Aprilie, ki ima že prej tekmovalni občutek za RS-GP.
- Zato Tech3 trenutno dela na KTM-u, kjer bosta Enea Bastianini in Maverick Viñalesu stalna dirkača v sezoni MotoGP 2025.
- Leta 2025 bo poskušal osvojiti prvo zmago kot prvo doslej znano in bi lahko prekinil Ducatijevo prevlado na stopničkah.
Začelo se je celo leto s tretjim mestom v Katarju in zmago v reprezentanci Argentine zaradi težav s kontrolniki. Na koncu je končal na trinajstem mestu po neuspehu, ki ga je Andrea Dovizioso iz Ducatija v sedmem zavoju s trinajstimi krogi v najnovejšem tekmovanju. Smith bo edini voznik KTM-a v skladišču, Espargaró pa se bo poskušal prehitro vrniti iz tira, kar bo povzročilo slabe rezultate in morda celo ne bo dosegel velike nagrade. Po težki sezoni in neizpolnjevanju vseh standardov je novi motocikel Valencia Community High Prix 2018 postal izjemno dobičkonosen datum v seriji KTM, vendar tudi v dirki za Veliko nagrado.
- Na začetku nove sezone 2024 je Ducati utrdil svoje sposobnosti in do leta 2026 ni hotel preprečiti, da bi svetovni prvak Francesco Bagnaia zaostal, hkrati pa je zagotovil prihodnost zvezdnika Moto2™ Fermina Aldeguerja, ki bo leta 2025 in 2026 podpisal pogodbo z Gresini Racing.
- Poleg razprave o povsem novih tonih je KTM poudaril tudi svojo nenehno zavezanost MotoGP-ju.
- Zdaj pilotira najnovejši RS-GP in brani svoj vrh, demonstracije, kako ga podcenjujejo, pa mu le še bolj podžigajo ogenj.
- Enea Bastianini (27, iz Riminija, s 13 zmagami, od tega 7 v MotoGP), in Maverick Viñales (30, iz Florencea, s 26 zmagami, od tega 10 v MotoGP) sta bila vodja ekipe Purple Bull KTM Tech3 v letu 2010 in bosta osvojila 22 dirk naslova, ki bosta potekala v 18 regijah.
Seznam voznikov MotoGP™: potrjeni podpisi in najnovejše govorice
Márquez je na češki dirki osvojil 3. mesto, medtem ko je v zadnjem krogu v Avstriji za las izgubil za Jorgejem Lorenzom. Na dirki v Brnu, kjer je prvak Dovizioso v Avstriji končal na tretjem mestu, je vodstvo v naslovu ostalo trdno. Potem ko je bila britanska dirka odpovedana zaradi nevarnih standardov na dirkališču, je Ducati v Misanu dosegel tretjo zaporedno zmago, Dovizioso pa je bil na dirki pred Márquezom na celotnem območju.
Kot alternativa bi Ajo danes ostal del MotoGP-ja kot ekipno delovno mesto in ne kot lastnik, Guidottija pa je zamenjal le približno tri sezone, potem ko jih je KTM v drugem delu odpeljal iz najboljše satelitske ekipe Pramac, da bi se posvetili temu, kar je bilo v zadnjem času večinoma nemogočim projektom. Glede na velik uspeh spodnjega dela se ugiba o prestopu v kraljevi razred za ekipo Ajo, ne pa za njenega ustanovitelja osebno. Ajo bi lahko bil ključni del KTM-ove poti do razreda MotoGP, saj je novi razred Moto3 leta 2012 zamenjal 125c z dvema zmagama v novi prvi sezoni, ki jo je vodil Sandro Cortese.
Kolesarji iz Velike Britanije so osvojili naslednji rekord; šest kolesarjev je osvojilo skupno sedemnajst naslovov. Kolesarji iz Združenih držav so osvojili tretje mesto, saj je sedem kolesarjev osvojilo največ deset naslovov.7 Leslie Graham je leta 1949 osvojil svoj prvi naslov prvaka. Nova tovarna je nato premagala še en največji preobrat, ko je po porazu na VR46 premagala Pramac Ducatija, ki je bil v sedemletnem paketu za tovarniške motocikle v naslednji sezoni. Bastianini in Viñales sta nova člana družine, vendar ponujata veliko občutka, znanja in potenciala za kampiranje. Bastianini je lani na štartni vrsti zdržal devet trenutkov (dvakrat med najboljšimi) in dosegel 4. mesto v skupnem seštevku. Novi Italijan je v vseh štirih letih v ekipi MotoGP doslej enkrat osvojil odličen oder za stopničke.
Ekipa je nato opravila teste na dirkališčih, kot so Circuit Ricardo Tormo, Circuit de Jerez, Brno, Misano Community Circuit Marco Simoncelli in Mugello Routine, kjer so igrali s poskusnimi kolesarji Miko Kallio, Randyjem De Punietom, Karlom Abrahamom in Thomasom Lüthijem. KTM ima dobro podkovano izkušnjo v cestnih motociklističnih športih in se je odločil, da bo v MotoGP vstopil iz največje ekipe cestnih motociklističnih dirk. KTM svojemu dirkaču ponuja tudi enega najprivlačnejših talentov v kolesarstvu, Pedra Acosto. Vendar pa je prihodnost nove ekipe KTM precej nejasna sredi finančne drame, ki bo morda potrebovala zunanje financiranje, da se bodo lahko uvrstili na štartno vrsto. Tech3 dela zunaj skladišča oblačil v Bormes-Les-Mimosas – veliki občini v Provansi v jugovzhodni Franciji. To je ostalo sedež Tech3, odkar se je ekipa prvič uvrstila na mednarodno prvenstvo v razredu 250 ccm, zaradi česar so trenutno edina francoska ekipa v MotoGP.
Tech3 je dober satelit za MotoGP, ki je daleč stran od KTM-a.
Za vaše najboljše sposobnosti in morda osvežene želje je on vrhunska mešanica izkušenj in ognjene moči, ko bo znova ciljal na slavo MotoGP™. Zdaj, ko je poročen z Marcom Marquezom v Ducatiju, se izjemno zmagovalni dirkač nove italijanske znamke vedno sooča s situacijo, ne le da bi ponovno osvojil novo krono, ampak tudi s težavami za svojega moštvenega kolega, ki si prav tako želi slave. Brad Binder (29, iz Potchefstrooma s 17 zmagami, 2 v MotoGP) in Pedro Acosta (20, iz Murcie s 16 zmagami) se skoraj uvrščata v skupino z rdečo ekipo Bull KTM Facility Racing.
Red Bull KTM Warehouse Race je razkril seznam voznikov MotoGP za sezono 2025
Leto in pol pred svojim debijem v MotoGP je KTM prvič preizkusil svoj motor V4, ki je zasnovan za uporabo jeklenega okvirja, ki ga uporablja samo ta stranka. Novi Avstrijci so se v MotoGP prvič uvrstili leta 2017, ko je KTM v svoj prvi RC16 pripeljal Bradleyja Smitha in Pola Espargara kot svoja dirkača na dirkališču. Poleg predstavitve sveže barve je KTM poudaril tudi svojo stalno predanost MotoGP. Nova akademija KTM GP še naprej ustvarja in pomaga mladim dirkačem, ki se prebijajo iz vrst začetnikov Red Bull MotoGP v Moto3™, Moto2™ in novo vodilno ekipo MotoGP. Guidottijev odhod je bil morda že nekaj časa namigovan, saj sta nekdanja zvezda MotoGP in trenutni vzorčni dirkač KTM ter občasni wild-card Dani Pedrosa najprej postala povezana z vlogo v ekipnem delu, kljub pomanjkanju vodstvenega čuta. Ajojev sin in nekdanji dirkač skupine Moto3 Niklas naj bi vam pomagal prevladovati v novem KTM-ovem tovarniško priznanem razredu Moto2 in nastopati v Moto3.
Nova avstrijska ekipa se je pred sezono 2025 preimenovala v Tech3, da bi naredila jasno razliko med svojo popolno ekipo KTM Facility Race in Tech3. Zato si MotoGP Reports prizadeva, da bi izvedeli, kaj vse o Tech3 vedo, od najnovejših motoristov francoske ekipe do vodstva satelitske ekipe KTM. Fabio Di Giannantonio je potrdil, da bo pred VN Avstrije pripeljal dobrega Ducatijevega dirkača, ki bo v sezoni 2025 nastopil proti modernemu Desmosediciju v ekipi Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Pri Yamahi je zmagovalec ekipnega prvenstva leta 2021, Fabio Quartararo, dal dovolj časa za prihod tovarne v Iwati, da bi imela dve leti več, saj japonska znamka nadaljuje s projektom prenove.
Viñales ima osupljiv rodovnik in je nazdravil uspehu v največji skupini s približno tremi dodatnimi proizvajalci; zadnji bo na dirki Red Bull Grand Prix of the Americas leta 2024. Maverick je lani dosegel 7. mesto, kar pomeni, da bo KTM pred novo dirko vodil pet dirkačev v prvih sedmih mestih lestvice. Italijanski voznik Giacomo Agostini je zmagal na največ dirkah svetovnega prvenstva, s 15. mestom v vseh kategorijah. Novi Španec Ángel Nieto je naslednji najvišje uvrščen s 13 zmagami. Valentino Rossi, Mike Hailwood in Carlo Ubbiali so zmagali na devetih dirkah, kar pomeni skupno 3. mesto med najvišjimi zmagami v reputaciji dirkanja High Prix. Odkar je Tech3 še ena vodilna ekipa KTM v MotoGP, nova avstrijska ekipa dejansko upravlja vse motorje nove francoske ekipe. Tech3 se že osredotoča na Eneo Bastianinija, ki ga je razvil KTM, in Mavericka Viñalesa, saj sta le dva redno zaposlena v MotoGP strategiji za leto 2025.